《高速铁路与超高速铁路的车隧气动效应》-王英学
本书由南宁铁路局桂林高铁基础设施段组织编写，本书针对高铁基础设施运维特点，结合生产计划编制、联合作业方案编制、应急处置、现场防护、作业组织等多个高铁综合一体化作业项目，利用C4D、Octance等软件搭建高铁工电供专业基础设备设施3D模型并制作视频，将复杂的文字、图片可视化，提升了作业人员学习的多维感官体验，便于跨专业学习、借鉴、使用。可为高铁综合一体化培养更多专业复合型人才，提升高铁基础设施运维质量。
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